NEWS Proton SUV Boyue

NAMPAK gayanya kehadiran model SUV pertama Proton, Boyue semakin hampir apabila kelihatan beberapa foto spyshot tersebar di laman-laman sosial. Terbaharu, kami menerima foto spyshot daripada Joe dan Afiq yang terserempak dengan unit ujian Proton Boyue (jika Proton guna nama sama) di beberapa lokasi berbeza. Berdasarkan maklumat diberikan oleh Joe dan Afiq, foto spyshot itu diambil di sekitar kawasan Kelantan, Melaka serta Johor Bahru.
Wah, boleh tahan jauh juga jurutera-jurutera Proton buat ujian. Walaupun ia kemungkinan hanyalah diambil sebagai model rebadged daripada Geely, namun jurutera Proton tetap mahu berikan terbaik buat semua rakyat Malaysia yang mahukan SUV paling mampu milik. spyshot proton boyue2 PILIHAN ENJIN Sebagai makluman, di China, Boyue ditawarkan dalam dua pilihan enjin iaitu 1.8L Turbo dan 2.0L aspirasi natural (NA). Enjin 1.8L Turbo mampu menghasilkan kuasa 181hp pada 5,500rpm dan tork 285Nm (1,500-5,500rpm), manakala enjin 2.0L NA pula berkuasa 139hp (6,000rpm) dan tork 178Nm (4,000 - 4,500rpm). 

BERAPA HARGA? Bagaimanapun, kami masih belum menerima sebarang maklumat tentang spesifikasi enjin yang bakal diperkenalkan untuk pasaran Malaysia kelak. Begitu juga dengan harga, semuanya masih lagi menjadi tanda tanya? Begitu juga harga jualan. Tetapi berdasarkan maklumat kami terima, tahap pengendalian Boyue akan ditala oleh Proton. Begitu juga dengan penggunaan casis, sama seperti model-model Proton sedia ada. Sebelum ini, kami dan rakan media lain dari Malaysia menjadi antara kumpulan terawal berpeluang memandu uji Boyue di China. Secara peribadi, kami berpendapat pemilihan Boyue paling tepat kerana SUV itu adalah antara model terlaris Geely. harga geely boyue harga geely boyue harga suv proton harga geely boyue harga geely boyue harga geely boyue KUALITI? TAK 'CIKAI' KE? Anda harus tahu, kereta China dahulu bukan lagi sekarang.

 Kualiti produk dan pemasangan kereta China kini sudah berada pada satu tahap membanggakan. Tidak perlu cakap banyak. Anda hanya perlu duduk dan rasai sendiri kualiti pada Boyue. Aksesori dan produk diguna pakai cukup berkualiti. Contoh kereta China lain yang anda boleh rasai ialah jenama Haval. Saya minta anda yang belum pernah menaiki kereta buatan China, pergi pandu uji kereta Haval sekarang. Ya saya faham. Bukan mudah untuk mengubah persepsi seseorang mengenai jenama buatan China. Dari dulu lagi kita sentiasa dihidangkan dengan pelbagai persepsi buruk mengenai kualiti produk buatan China. Tetapi percayalah, produk buatan China sekarang sudah berbeza. Logiknya, tidak mungkinlah Proton masih sanggup lagi mahu jual kereta tidak berkualiti? Satu lagi persoalan, kenapa anda boleh menerima telefon pintar iPhone, tetapi tidak untuk kereta buatan China? Tepuk dada, tanya selera.

Source : Pandulaju




********************************************************************************



The Geely Boyue has been spotted testing in Malaysia. These pics of the Chinese SUV were snapped by reader Mamu Penang in Putrajaya and on the Elite Highway. They show a white Boyue that’s uncovered save for black tape on the emblems, wearing ‘B’ trade plates commonly used by Proton. This mule is a left-hand-drive unit. Of course, the Geely Boyue will be the base for Proton’s first ever SUV, which is set to surface at the end of this year or in early 2019. What’s taking them so long? Well, a right-hand-drive Boyue does not yet exist, and Proton will have to adapt the SUV for our RHD market.

The eventual Malaysian-made “Proton Boyue” will also need to have local parts. “Any products that we will bring from Geely and from elsewhere outside Malaysia, it will take time, because predominantly these products are left-hand drive, so to convert to right-hand drive will take some time. The level of the CKD programme that we are going to have for new products will also have to be detailed out, and this will include the RHD conversion and local components that are supposed to be produced here,” DRB-Hicom MD Datuk Seri Syed Faisal Albar said in September 2017. “


We will have three car clinics. We should understand what do Malaysian customers would want. Then we will, according to their needs, redesign [the car],” said Li Chunrong, CEO of Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd. With the Boyue undergoing real-world testing, we know that work has started. The Boyue sits squarely in the middle of the C-segment SUV market, size-wise. A five-seater, it is available with a range of engines, with the most powerful being a 181 hp/285 Nm 1.8 litre turbocharged four-cylinder engine, which is paired to a six-speed automatic transmission. The SUV can be had as a front driver or with AWD in China. There’s plenty of available equipment in the Chinese-market Boyue, including a seven-inch digital instrument cluster, a panoramic sunroof, a 360-degree camera and an eight-inch infotainment system with WiFi, Apple CarPlay and voice control. It is also offered with a full complement of safety features including autonomous emergency braking and adaptive cruise control there.

Source: Paultan

Proton boyue Sabah
Proton boyue Kota Kinabalu
Proton SUV sabah
Proton SUV Kota Kinabalu